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Estudo: Reciclado

Jun 21, 2023Jun 21, 2023

Notícias Notícias | 25 de abril de 2023

RENO - O pavimento asfáltico formulado com plástico reciclado sobreviveu com sucesso ao tráfego de caminhões pesados ​​e aos rios atmosféricos do inverno de 2022-23, depois que uma seção da Rota 99 do estado da Califórnia inundou em janeiro, anunciaram as autoridades na terça-feira.

"É uma prova da nova tecnologia", disse Elie Hajj, professor de engenharia civil e ambiental da Universidade de Nevada, Reno e diretor associado do Superpave Center. "Estamos conduzindo testes ambientais e de desempenho extensivos para chegar a essa mistura asfáltica."

Enquanto a pesquisa sobre o uso de plástico reciclado no laboratório continua, a Granite Construction, que fez parceria com o Western Regional Superpave Center da Universidade, abordou a Caltrans para testar a nova mistura de asfalto no mundo real.

"Fizemos uma sobreposição para um projeto Caltrans na Rodovia 99, substituindo sua mistura convencional por 10% de plástico em peso do aglutinante", disse Edgard Hitti, gerente nacional de asfalto da Granite Construction. "Essa foi a primeira mistura de baixo carbono bem-sucedida utilizada pela Caltrans."

O pavimento asfáltico é tradicionalmente uma mistura de agregados - pedras trituradas, cascalho e areia - unidos por um aglutinante asfáltico, geralmente um líquido preto pegajoso ou uma forma semi-sólida de petróleo para criar uma mistura coesa.

Esta mistura inovadora de aglutinante asfáltico usou plástico de uma única fonte, toner de cartucho de impressora usado. Foi nomeado MTP, que significa polímero de toner modificado. É um resíduo plástico pós-consumo que foi encaminhado para incineração ou aterros sanitários nos Estados Unidos. Muitos órgãos públicos estão exigindo o uso de materiais recicláveis ​​em pavimentos asfálticos e essa fonte de plástico atende a essas exigências.

“Apenas 9% de todos os resíduos de plástico são reciclados, então não queríamos usar materiais de fluxos de reciclagem existentes”, disse Hajj. "E queríamos polímeros pós-consumo, um produto com baixo teor de carbono ou líquido zero".

Pó de toner e cartuchos são normalmente classificados como lixo eletrônico, tornando-os difíceis de reciclar e contribuindo com cerca de 9.000 a mais de 25.000 toneladas de resíduos a cada ano nos Estados Unidos, pois não há aplicação para uma melhor utilização.

“Queríamos encontrar uma fonte que não fosse atualmente reciclada para que pudéssemos melhorar o total de plástico reciclado nos EUA e não esculpir em um fluxo existente que está sendo reciclado e usado em outras indústrias”, disse Hitti. "Também é uma ótima ferramenta para melhorar a Declaração Ambiental do Produto da mistura asfáltica, conhecida como 'Valor Nutricional' da mistura asfáltica."

O volume aproximado de resíduos plásticos de cartuchos de toner reciclados no curto trecho da Rodovia 99 é equivalente a 450 lixeiras residenciais de rodas grandes para reciclagem.

Além de suas outras propriedades, esse plástico tem o potencial de reduzir as emissões de dióxido de carbono do asfalto líquido em aproximadamente 5%, além de desviar 200 libras de plástico do fluxo de resíduos para cada tonelada de asfalto líquido produzido.

O toner dos cartuchos de impressora usados ​​é adicionado ao aglutinante asfáltico como uma substituição parcial para melhorar suas propriedades mecânicas. O aglutinante de polímero de toner modificado é combinado com agregados para produzir a mistura asfáltica usada para construir a superfície do pavimento asfáltico. Hajj disse que usar o toner é melhor do que outros produtos de plástico, pois não são oxidados como muitos outros recicláveis.

"Os plásticos não são todos iguais, então com cartuchos de toner é um produto consistente – uniforme e homogêneo", disse Hajj. "Muitos plásticos são materiais muito duros e difíceis de trabalhar. Os cartuchos de toner são melhores porque são um plástico pós-consumo mais macio e misto que é mais adequado para modificação de encadernação por causa de seu baixo ponto de fusão e melhor elasticidade do que os plásticos rígidos convencionais."

A seção de 500 pés da Rodovia 99 em Elk Grove, ao sul de Sacramento, foi pavimentada depois que um teste inicial da mistura no ano anterior provou ser bem-sucedido em uma aplicação de pavimento de estacionamento de loja Target. Em outubro, o trecho da rodovia foi pavimentado e os testes posteriores mostram que está indo bem, mesmo após o alagamento causado pelo rompimento de um dique durante uma tempestade atmosférica.